SAFETY FIRST

   

Het is bekent dat motorrijden, zijn gevaarlijke kanten heeft,meer dan een zelfs.
Motorrijder vallen tussen het vele verkeer, vaak niet eens op of pas erg laat,
toen ik rijles had, was het motto kijken, kijken, kijken en nog eens kijken.
Je moet ver vooruit kijken, alle zijwegen al drie keer bekeken hebben voordat je er bent enz enz.
Belangrijk is dat je dus goed om je heen kijkt en weet wat er op de weg gebeurt, achter je en voor je, en naast je.
Maar kijken alleen is niet genoeg, een voertuig, je motor dus, moet natuurlijk goed werkende remmen hebben.
Het mooiste en beste vind ik zelf nog de ABS, anti blokkeer systeem, ik heb dat aan eigen lijf ondervonden, een van de redenen dat ik onderuit ben gegaan.
Goede kleding is ook een vereiste een goed pak met daarin op de belangrijkste plaatsen goede protectoren, die je belangrijke gewrichten beschermen bij het onderuit gaan, handschoenen en goed schoeisel.
tegenwoordig zijn er pakken met airbags erin, die zich meteen opblazen.
Een goed gekeurde helm is een must, zonder een helm mag je niet eens op de wegkomen, en rijden.
Dan zien we tegenwoordig de fel gekleurde hesjes die andere weggebruiker laten zien dat je er bent, ik zal laatst zelf een andere motorrijder met zo'n hesje, ik zag hem al van ver, ik liet meteen het gas los in de auto, omdat ik dacht dat het een motor agent was, haha, dus het werkt wel.
Goede verlichting op de motor is natuurlijk ook belangrijk, ik denk dat de meeste motorrijders overdag verlichting aan hebben, en nu is er dan weer wat nieuws op de markt en dat is de xenon of xenon verlichting
 

Zoals je ziet geeft Xenon verlichting veel meer licht en dus ook veiliger, een maartje heeft dit natuurlijk wel, het moet goed afgesteld zijn omdat je anders de tegenliggers verblind, en dat moet niet de bedoeling zijn.

 
 

Terug Naar Mijn Motor En IkkeMijn Motor en IKKE